I prodotti

Alte prestazioni
La versione carrabile per mezzi pesanti garantisce, in virtù della propria struttura colonnare, una caricabilità assolutamente rilevante. Con uno strato di copertura in terra di 80 cm il modulo di infiltrazione sopporta infatti un carico unitario di 10 t/m² (la transitabilità SWL 60 è tuttavia possibile solo su strade poco trafficate). La versione carrabile per autovetture mantiene a lungo il carico standard di ca. 3,5 t/m². Lo sfruttamento e la configurazione della superficie sovrastante non conoscono limiti: possono essere parcheggi, l'ingresso di una fabbrica o superfici adibite a magazzino, ogni opzione è davvero possibile.

Grande volume di ritenzione
Il Sicker-Bloc GRAF mette a disposizione un volume di accumulo più di 3 volte maggiore di quello offerto da un sistema di drenaggio a ghiaia tradizionale. Un solo modulo (15 kg) sostituisce 800 kg di ghiaia e 36 m di tubo drenante.

Convenienza
Il risparmio con Sicker-Bloc è denaro sonante: il volume di scavo è minore e il rapporto prezzo/prestazioni rispetto ad un sistema tradizionale di drenaggio a ghiaia è inarrivabile!

Massima flessibilità di dimensionamento
Il Sicker-Bloc può essere collocato in file o a blocchi sovrapposti fino ad un massimo di 5 in rapporto alla condizione prevista e alla capacità di accumulo desiderata. Con questo sistema sono già stati realizzati parecchi grandi impianti, ad es. in centri commerciali e in stadi adibiti a manifestazioni sportive.

Posa semplificata
Il montaggio del modulo è semplice, veloce, preciso. Esso non richiede attrezzatura particolare e un blocco Sicker-Bloc pesa solo 15 kg. L'unione dei vari moduli è realizzata mediante pratici raccordi ad attacco rapido.

Permeabilità tridimensionale
La speciale costruzione del Sicker-Bloc GRAF garantisce un'elevata capacità di infiltrazione che si mantiene costante nel tempo.

Riconoscimenti
Al concorso dell'Associazione per il Commercio dei Beni di Consumo e dei Materiali in Resina sintetica (FV KK), il Sicker-Bloc GRAF è stato prescelto comeprodotto dell'anno 2002 della sua categoria.